大连航空有限责任公司（简称“大连航空”）今（8）日正式揭牌，并预计将在年内开航。

　　大连航空由中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）和大连保税正通有限公司共同出资10亿元组成。其中，国航出资8亿元占80%股份，大连保税正通有限公司占20%。后者注册地位于大连市，注册资本1亿元，主要从事国有资产经营业务。

　　大连航空以大连周水子国际机场为主运营基地，预计年内开航，先期将从事国内航空客货运输业务及相关服务。将首先开通大连至北京、上海等一线大城市航线，连接深圳等国航系主要基地，逐步覆盖国内主要城市。

　　此外，在国内航线运行成熟后，大连航空将尽快申请开通日韩等国际航线，未来将与国航的国际、地区航线网络对接，开通欧美联程航班。

　　运营初期，大连航空将使用3架波音737-800型飞机执行航班，计划2012年上半年达到5架运营规模。

　　在大连航空揭牌后，国航也基本完成了在南北中三大区域的战略布局。南部，控股深航参股香港国泰航空；中部，收编东星航空完成华中布局，并控股山东航空；北部除了国航的主基地北京外，大连航空的揭牌，意味着国航正式进入东北市场。

　　国航发布的新闻稿也表示，未来在东北市场将以大连航空为主体，加快大连航空与国航、深航、山航等国航系在大连市场的运力协同。

　　值得注意的是，由于南航在组建之初合并了总部在沈阳的原中国北方航空公司，使得南航在东北市场一直占有绝对市场优势。大连航空的揭牌，也意味着国航向南航这一优势市场发起了冲击。

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