民航资源网2011年2月27日消息：2011年春运，从1月19日开始至2月27日结束，共计40天。阜阳机场按照中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）和阜阳市政府要求，遵循“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的春运工作指导原则，精心组织，认真安排，圆满完成了春运运输保障任务。据统计，从1月19日至2月27日止，阜阳机场共保障航班起降214架次，其中加班2架次，同比增长197%；运送旅客17948人次，同比增长317%，货邮94吨，同比增长236%。

　　今年春运阜阳机场保障航班起降架次、旅客吞吐量、货邮吞吐量等各项运输指标与往年相比都有较大幅度提高。主要原因：一是随着阜阳经济社会的发展，人们对航空运输的需求越来越高；二是随着阜阳对外开放力度的加大，对外交往日益密切和频繁，来阜的客商、投资者等高端人士逐步增多；三是随着人们的生活水平的提高，越来越多的人想感受一下优质、方便、快捷的航空运输服务；四是新生代农民工追求快速和时尚，他们中间有不少人选择乘坐飞机出行；五是阜阳民航局根据航空市场的需求，逐步增加航线，加密航班，航班量由以前的每周只有2至3个航班发展成为目前的每天有飞往北京、上海、广州3个方向的航班6架次，阜阳机场的运能得到大幅度提高。

　　今年春运，阜阳机场的客流特点是客流高峰来得早、延续时间长、客流量大，探亲流、旅游流、学生流、务工流高度叠加。今年阜阳民航春运的第一大特点是客流高峰提前到来，从1月16日阜阳机场就迎来一波进港客流高峰，进港航班班班爆满，并出现“一票难求”的现象。年初一、初二大家都在家里团圆，欢度春节，外出的人较少，阜阳机场停运了两天，初三开始运营的当天，阜阳至广州航班进出港旅客均爆满，特别是节后进港航班爆满现象是往年少有的，这是今年阜阳民航春运另一大特点。客流高峰持续时间长是今年阜阳民航春运的第三大特点，节前进港客流高峰持续不断，节后出港客流高峰从2月5日年初三开始，一直持续到正月十五前两天有短暂的回落，紧接着正月十六又迎来了节后第二个客流高峰，直至春运结束。2月27日当天，旅客吞吐量仍接近500人次。

　　2011年阜阳民航春运旅客吞吐量超过了2010年春运的4倍，超过了2009年全年的运输量总和，为春运画上一个圆满句号，为阜阳民航“十二五”创造了一个良好开端。

　　（作者单位：阜阳民航局）