澳洲航空公司（Qantas Airways Limited，简称“QF”）公布，截止6月30日的财年净利润为2.49亿澳元（2.6亿美元）（16.6亿人民币），与去年的1.16亿澳元相比增长一倍以上，但下半年利润则骤降83%，为900万澳元。

　　QF表示，受澳大利亚和英国的恶劣天气、新西兰和日本的地震及智利火山灰云等自然灾害的影响，航空公司损失2.44亿澳元。燃油成本提高12%，达37.3亿澳元。

　　全年收入提高了8%，达149亿澳元，运营成本则提高了7%，达124.3亿澳元。

　　QF常旅客计划业绩仍保持最佳，息税前利润为3.42亿澳元，其中QF的利润为2.28亿澳元，低成本子公司Jetstar的利润为1.69亿澳元，澳洲航空货运的利润则为6，200万澳元。

　　但是，QF干线运营业绩则因国际航线亏损2.16亿澳元而受影响。

　　旅客数量增加7.3%，达4，440万人，而收入客公里（RPK）增加6%，达1，067亿，可用座位公里数（ASK）提高6.9%，达1332.1亿，运载率下降0.7个百分点，为80.1%。澳洲航空International的旅客数量小幅增长1.3%，达597万人，而JetstarDomestic的旅客数量增加16.6%，达975万人。收益增加5.8%，达10.9澳分。

　　周三，澳大利亚联邦交通部长Anthony　Albanese表示，政府坚持QF应继续为澳大利亚国有，但这并没有排除在澳大利亚占多数份额的情况下进行股份收购。

　　2007年，由麦格理银行（MacquarieBank）和Allco金融集团为首的国际财团意图出资111亿美元收购澳洲航空，结果未能如愿。

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