2011年8月24日，澳洲航空公司公布了截至2011年6月30日计算的年度业绩，取得了强劲的全年盈利。捷星集团是澳洲航空集团的双品牌发展策略中的一部分。以下是关于捷星集团的业绩摘要。

　　·截至2011年6月30日计算的财年，捷星航空的基本息税前利润为1.69亿澳元，刷新了纪录，与上财年1.31亿澳元的基本息税前利润相比，增长了3,800万澳元。得益于总收入增长19%，以及捷星航空持续降低单位成本，本财年利润比上财年增长29%。

　　·2011年，捷星总载客能力增长19%，其中澳洲国内航线增长23%，国际航线增长9%，捷星亚洲增长46%。总载客数量比上财年增长了14%。

　　·单位成本比上财年降低了3%（不含燃油费，已为延长航段长度和自然灾害影响而作调整）。

　　捷星集团的业绩反映了其在亚太地区休闲旅游市场不断增强的竞争力。捷星航空和捷星亚洲都能够保持载客能力和乘客数量的增长，并同时提高收益。

　　澳洲航空公司首席执行官Alan Joyce表示：“捷星航空取得1.69亿澳元的基本息税前利润，刷新了纪录，比上一财年增长29%。捷星现在是一个成熟且成功的低价位航空品牌，服务17个国家和地区的56个目的地。而澳航集团、日航和三菱共同组建的新公司--捷星日本，将强化其在亚太地区低价位旅游市场的领导地位。

　　于2011年8月16日，澳航集团宣布与日本航空公司和日本三菱达成协议，建立一家总部设在日本的低价位航空公司，2012年开始运营。新的合资企业名为捷星日本。三方都享有平等的表决权，澳航集团出资达42%。新公司初始阶段将配备三架空客A320飞机， 并计划在几年内将机队的规模增加到24架。