民航资源网2011年8月2日消息：7月28日，河北航空公司召开安全工作会，贯彻落实7月27日全国民航航空安全紧急电视电话精神，在全公司范围内广泛深入地开展安全大检查，安全大检查从7月28日开始，到8月19日结束。

　　为扎实开展安全大检查，保证活动效果，河北航空公司成立了领导机构，明确了本次安全大检查工作由公司安委会统一组织，安全监察部负责组织协调，各部门负责本部门安全大检查工作的落实。

　　河北航空公司的该次安全大检查，从七个方面入手，认真抓好安全工作，确保生产安全运行。一查责任落实。主要查公司及各部门领导对安全认识是否到位，能否真正正确处理安全与生产、安全与效益、安全与发展、安全与培训的关系；能否对本单位安全薄弱环节深入分析，采取针对性的举措；对运行中发生的问题是不是做到“四不放过”；查各级各类人员的职责是不是建立和完善、岗位工作流程是否明确、生产运行标准是否清楚、安全知识和业务技能培训是否到位、安全责任是否落实；查职能部门支撑作用发挥，工作作风是否端正，办事效率是否提高，为一线服务和为安全生产服务的理念是否树立。二是查人员资质。主要查飞行、机务、签派等人员的引进情况，审查资质与实际能力是否相符；查人员培训情况，培训内容、时间、标准、质量是否符合局方要求，各类岗位上岗资质是否符合满足规章；查人员的转型升级情况，机长、教员有无降低标准，是否坚持转型升级批准程序。三查超裕度生产。主要查各级领导的风险意识是否强，是否以个人行为代替运行标准；查是否在人力资源和飞机运力不足时是否盲目的抢市场抓效益。四查运行控制。主要查机组是否符合标准，搭配是否合理，是否符合公司运行标准；查机务是否按照工作卡检查维修飞机，飞机放行有无降低标准；查签派人员对极端天气和复杂机场放行标准是否清楚，有无急躁冒进、降低标准、违章放行事件；查AOC及现场保障人员是否严格在岗在位，是否建立和完善岗位工作流程；查运行人员有无违章违纪行为，领导干部飞行是否符合规定。五查设施设备。主要查飞机、通讯、航材、车辆等设施设备是否满足局方要求，设施设备管理制度是否建立和完善，设备管理人员是否明确，公司安全投入有哪些不足，机组与签派陆空通信有哪些隐患。六查空防安全。主要查空防教育制度是否建立，安全责任是否明确，内部人员进入客舱检查程序是否建立，设备设施是否满足局方要求，空保勤务派遣是否符合规定。七查规章落实。主要查规章制度是否建立和完善，规章学习培训是否到位，执行规章是否严格、规章落实是否有人监管。

　　为搞好本次安全大检查，河北航空公司还明确了四个步骤来进行。一是传达学习阶段（7月29日-8月2日）。组织传达学习中央、国务院领导的指示，传达学习民航李家祥局长、李建副局长在7月27日全国民航航空安全紧急电视电话会议上的讲话，学习岗位职责，提高员工的思想认识，布置本部门安全大检查实施计划，明确安全大检查方法、步骤、工作标准和要求。二是对照自查阶段（8月3日-9日）。按照“七查”内容，逐人逐项进行检查，认真查找安全隐患，并根据检查出的安全隐患，开展风险评估，实施风险管理，制定风险控制措施，结合民航华北管理局综合大检查指出的整改问题，逐项进行整改。三是公司检查阶段（8月10日-14日）。公司组织对各部门开展安全大检查的自查情况、对七大项检查内容逐项进行检查。四是总结通报阶段（8月15日-19日）。各部门认真总结开展安全大检查的情况，做好总结工作，特别是落实安全隐患的整改和制定有效措施。

　　河北航空公司要求各部门要进一步统一思想，提高认识，要充分认识开展安全生产大检查的重要性和紧迫性，要充分认清当前安全形势，居安思危，未雨绸缪，警钟长鸣，切实把安全生产放在高于一切、大于一切、先于一切、重于一切的重要位置，切不可掉以轻心，高度重视安全大检查工作。

　　（作者单位：河北航空有限公司）