民航资源网2011年7月6日消息：7月5日，进入旺季安全生产第五天，长沙气温居高不下，拉响高温橙色警报。中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）湖南分公司各级领导早上8点来到维修厂、地服部、客舱部和货运部等部门，看望现场作业的员工，了解员工工作动态和生活情况，并现场督促各部门要快速高效解决好员工亟待解决的问题。

时间：上午9时 气温：34°C 地点：地服部

“保证大家少走路。”

　　上午9点，气温已经达到了34摄氏度，机场地服人员已经开始了紧张的作业，公司领导亲临一线与地服人员进行了亲切的交谈，详细了解地服人员的生产生活状况。经过交谈，公司领导了解到，地服部存在员工住房难、“两头忙”、生活条件较为艰苦、来回奔波精力浪费等问题。公司领导强调，要尽力保障地服人员正常的旺季生产生活，尽量解决员工住房紧缺问题。当得知地服部领导已经主动把自己的休息房让给员工后，公司领导对此举表示赞赏。对于“两头忙”精力浪费严重的情况，公司领导向员工们保证“大家少走路”，并立刻安排办公室负责督促落实提供摆渡车来回接送员工。

时间：上午10点10分 气温：36°C 地点：货运部

“员工福利是个大事”

　　虽然连日高温，但货运部各项工作依然整体有序地进行着。公司领导一边察看货运部的各项生产工作，一边在现场和员工亲切交谈起来。

　　今年旺季，货运部的重点工作有两项，一是A330保障，一是新航站楼转场。经过交流，公司领导了解到货运部在旺季生产期间已经采取了多项措施加大A330的保障力度；通过多次的内部培训和预演，转场工作也已基本准备完毕。在征求员工意见时，货运部现场保障室搬运队队长邓交平向领导报告：他到货运部已经工作4年时间，这4年里，自己的福利待遇逐年有所增长，特别是去年实行双总量管理后，待遇有了一定提高。但黄花机场的保障有些特殊，航线长，航班多，整体工作量和工作时间并未减少，保障仍然非常辛苦。公司领导随即向职能部门强调：“员工福利是个大事”，要主动与总部的沟通协调，积极反映员工的意见和心声。同时，也要在分公司力所能及的范围内尽量解决，让员工劳有所得，让员工满意。

时间：下午2时 气温：40°C 地点：飞机维修厂

“最应感谢的是员工”

　　经过短暂的休息，公司领导来到飞机维修厂进行工作交流。维修厂一线各部门干部对本部门工作汇报并提出本部门工作难题，公司领导积极商讨，因地制宜，协调各方因素提出了解决思路和要求。

　　在交谈中，一线干部对公司领导不畏炎热前来走访看望表示衷心感谢，并承诺将全力解决员工难题，提高工作效率，为分公司旺季安全生产添砖加瓦。公司领导深情地说：“最应感谢的是员工。”这一句看似简单的话，却让在座的每一位干部员工在酷暑中如沐春风，更加干劲十足，活力充沛。

时间：下午3时50分 气温：39.5°C 地点：客舱部

“干部带头飞，表率成常态”

　　下午依然持续高温，公司领导在走访了地服部、货运部、运行指挥部和进行工作交流之后，来到了客舱部进行调研。

　　为更好地保障旺季生产，客舱部一方面通过与人力资源部门协调，新增部分人员。另一方面，积极内部挖潜，干部带头飞，多飞，发挥了极大的表率作用。在服务上，通过运用微博等新的信息工具实现了与旅客更为密切的联系和提供更为高效的服务。公司领导肯定了客舱部在旺季生产和客舱服务方面做出的各项努力和创新。并当场拍板解决了办公用房紧张的问题。

　　烈日炎炎，生产红火。公司领导的生产一线一日行，话语不多，行程匆匆，但体现出的关心与关怀，却让员工们看在眼里，感动在心里。打赢旺季安全生产攻坚战，靠的是人心凝聚，靠的是众志成城，让我们一起努力，用辛勤的耕耘种出丰收的果实！

　　（作者单位：中国南方航空股份有限公司湖南分公司）