民航资源网2010年8月14日消息：近日，重庆航空有限责任公司（Chongqing Airlines，简称“重庆航空”）B-2345飞机在三亚出现2号电机及2号汇流条的故障，该故障按MEL不能保留放行。经中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）海南分公司三亚飞机维修厂航线车间机务人员仔细检查判断发现是GCU2的故障，由于三亚暂时没有GCU备用的航材，于是三亚机务人员将APU的GCU与GCU2对串，故障转移至APU，按APU发电机失效保留放行回重庆。此举减少了航班的延误时间，将航班延误的损失降到了最低。

　　凭借南航先进的维修信息系统，以及严谨务实的工作作风，南航机务人高效保障了公司飞行安全。南航将各地机务资源充分利用，实现了资源的效应最大化，体现了南航维修保障能力的多元化，也保障了航班的正点率。

　　（作者单位：中国南方航空股份有限公司海南分公司三亚飞机维修厂）