民航资源网2010年8月24日消息：8月23日20:51，从乌鲁木齐起飞的中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）B737-700飞机第一次在跑道灯光的指引下，在多云、大风天气下夜间平稳降落在那拉提机场，这是那拉提机场通航五年来首次保障复杂天气下的夜航任务。

　　23日当天，由于空军活动及本场天气原因导致那拉提机场的2个航班全部延误，给旅客出行带来极大不便。为此，机场有关部门与航空公司进行沟通、协商，决定将已延误近7小时的最后一个航班CZ6894定于20:02分从乌鲁木齐起飞至那拉提，于21:14分飞离那拉提机场，确保旅客能够顺利起程。由于那拉提机场净空条件不好，天气变化快，给飞行安全造成很大的困难，自2006年7月15日首航以来，那拉提机场航班任务仅安排在白天。机场虽然具备保障夜航条件，出于安全压力，南航至今没有在此航线上执行过夜航。

　　为保障此次航班安全，机场值班领导高度重视，亲自指挥、监督、协调各个部门之间的保障与协作。当飞机降落时那拉提机场平均风速15米/秒，阵风19米/秒，沙城漫天，天气条件恶劣。跑道灯光开至3级。值班领导亲自带领综合、陆侧全体男士到机坪协助航班保障，飞机从降落到起飞离开机场 仅用时20分钟。在各部门通力协作、配合下，CZ6893/4航班保障顺利，圆满完成了首次复杂天气条件下的夜航保障任务。此次复杂天气条件下首次执行夜间航班任务，是在检阅那拉提机场各项保障能力，同时也是机场在应急协调机制方面的一次考验。任务的圆满完成代表着机场在保障夜航任务方面迈向了新的台阶，为航空公司今后在那拉提航线的航班时刻安排上拓宽了空间。

　　（作者单位：新疆机场（集团）有限责任公司伊宁机场）