民航资源网2010年12月16日消息：截至12月16日，天津滨海国际机场2010年旅客吞吐量业已突破700万人次，这一数字与去年同期相比，增长率达到了26.5%，全年旅客吞吐量将超过720万人次的既定目标。而在度过了11月份的客流淡季后，天津机场的三家基地航空公司纷纷于本月增加运力投放，增开新的航线航班，为即将到来的2011年春运做好了准备。

　　12月份，奥凯航空有限公司（Okay Airways Company Limited，简称“奥凯航空”）陆续引进三架波音737-800型飞机，全部用于往返天津的客运航线。从20日开始，奥凯航空将开通从天津途径宁波飞往三亚的BK2835/36航班，每周一、二、四、六执行。23日，开通BK2849/50航班，每周二、四、六由长沙飞抵天津，再由天津飞往哈尔滨。加之12月5日开通的BK2823/4天津——西安——南宁航班，奥凯航空本月在天津机场共计增加了三条航线，每周增加了10个航班。

　　天津航空有限责任公司（Tianjin Airlines Ltd.，简称“天津航空”）12月21日起开始每天运营GS6607/08天津——石家庄——银川航班，并计划从2011年1月1日起将天津——武汉——南宁航线加密至每周7班。厦门航空有限公司（Xiamen Airlines Ltd.，简称“厦航”）则计划从12月30日起在天津机场增加一架飞机的运力，用于每天执飞天津——厦门——海口航班。

　　近年来，天津机场积极开展市场营销，争取航空公司在天津运营，到目前，天津机场的国内航线网络已经遍布42个大中城市。近期陆续开通的航班，不仅使天津机场又新增石家庄作为通航城市，其他城市的航班也都得到了不同程度的加密。其中，西安每周增加至35个航班，三亚每周增至29班，南宁每周增至28班，长沙每周增至26班，厦门每周达到24班……旅客从天津机场出行可以有更多的选择，能够体会到更大的便利。

　　货运方面，12月14日，香港航空有限公司（Hong Kong Airlines Limited，简称“香港航空”）开通香港——天津——香港全货运航线，主要运送滨海新区加工制造的电子配件类货物。

　　（作者单位：天津滨海国际机场）