随着日本航空公司（Japan Airlines Corp.）在周一（28日）退出破产保护状态，由英国航空公司（British Airways PLC）和西班牙伊比利亚航空公司（Iberia Airlines）合并成立的国际联合航空集团（International Consolidated Airlines Group，IAG）可能考虑在前者进行投资。

　　国际联合航空集团首席执行官维利华什（Willie Walsh）在周二的一次采访中表示，“日本航空公司完成了一项不可思议的任务。如果有机会，我们绝对希望加深双方的关系，我不排除参股日本航空公司的可能性。”

　　日本航空公司通过裁减三分之一的雇员，强制淘汰飞机以及获得各方融资等手段，在周一正式退出了日本破产法庭的管理。由日本政府担保的基金，公司企业再生计划公司（Enterprise Turnaround Initiative Corp.）领导了对日本航空公司的援助，并持有后者97%的股权。公司企业再生计划公司已经表示，计划在2013年1月出售这些持股。

　　维利华什在日本大地震与海啸之后在东京会见多家银行和日本航空公司的执行官时表示，全球航空业“需要整合”，总部位于伦敦，欧洲第三大航空公司国际联合航空集团正“野心勃勃”寻找扩展机会。

　　日本航空公司发言人则是在电话采访中表示，公司期望与英国航空公司就多种不同合作形式进行谈判。作为国际联合航空集团Oneworld全球联盟的成员之一，日本航空公司已经与英国航空公司达成过代码共享协议，双方都可以与出售本公司机票一样出售对方航空公司的机票。

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