民航资源网2010年12月14日消息：12月10日-11日，中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）飞行校验中心对济宁曲阜机场进行了为期2天的校飞，仪表着陆系统各项性能参数符合技术标准，顺利通过飞行校验。

　　机场导航设备的稳定性直接影响到本场降落航班的飞行品质，信号的精确度对飞行安全有重大影响，通过飞行校验可以全面验证本场导航设施、助航灯光、飞行程序以及道面的性能，可将设备调试到最佳的工作状态，因此做好飞行校验工作对保障飞行安全、提高飞行品质有重要意义。

　　济宁曲阜机场开航仅两年，导航技术人员少，缺乏经验，技术力量薄弱，为了完成本次校飞任务，提前一个月开始做校飞准备，本次校飞是本场的导航技术人员独立完成的第二次校飞，而飞行校验是运行期间调整导航设备参数的唯一机会，为了保证飞行校验的顺利进行，导航技术人员在校验前整理和参考了前3次校飞的全部科目和数据，针对可能出现的各种特殊情况制订完善的解决方案，尤其是对曾经出现过的一些软性故障专门设计了验证科目，充分发挥飞行校验的效能，不仅校准了设备，还协助地面工作人员排查了疑难故障。由于准备充分，调试精确，大大的减少了飞行时间，本次校飞是济宁曲阜机场开航以来校飞时间最短的一次，飞行2个场次，共5小时40分（其中20分钟是避让其他飞行），大大降低了机场的运行成本。并且本次校飞中下滑结构、航向结构等数据较上次校飞有明显改善，对提高飞行品质有重要意义。

　　民航局规定在校验期间，被校验的导航设施不允许开放，而冬季校验又面临大风、多雾等不利因素，为了减少校验飞行对本场航班的影响，导航技术人员积极与机组协商，协调管制部门，制定科学严谨的飞行方案，提前出场，延长单场飞行时间，在机场各相关部门和管制部门的大力配合下，本次飞行校验得以顺利、高效的进行。

　　本次飞行校验的地面调试工作全部由本场导航技术员完成。能够独立完成飞行校验的调机工作是一个导航技术员合格的标志，通过飞行校验可以将导航理论与实践工作相结合，融会贯通。在日常工作、设备维修和历次的飞行校验中导航技术员经过自身的刻苦努力，全面掌握了设备调试技能，顺利完成了本次校验的设备调机工作，业务素养得到巨大的提升。

　　（作者单位：济宁曲阜机场有限公司）