民航资源网2010年12月3日消息：从11月30日开始，泉城济南连续几天浓雾弥漫。受大雾天气影响，中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）在济南地区进出港航班有27班不正常。其中9班取消，17班延误，1班备降。因为受影响航班的飞机都有后续航班要执行，所以其后续航程也都出现了不同程度的延误和取消。给东航山东分公司济南地区的安全生产、运行、服务工作带来了严重影响。为此东航山东分公司济南地区各部门协同作战，沉着应对大雾天气。

运行控制昼夜坚守

　　12月1日凌晨，夜已经深了，但是东航山东分公司运控部签派室副主任郭健，依然坚守在自己的工作岗位上。他时刻监控天气及航班动态，并为1日早上的航班做着调整计划。他积极联系备降机场、申请航路、查航行通告、查机场标准、做航班补班计划……一切都紧张却又有条不紊的进行着。从11月30日至12月2日三天两夜的时间里，他一直这样坚守在工作岗位上。

　　为了应对此次大雾天气，运行控制部加强了值班力量，部门领导都奋战在生产一线，加大航班监控力度，合理安排备降、补班航班，并利用大雾期间达到飞机起飞标准的间隙，统一调配，快速联动，尽可能保障飞机正常起飞。

安全永远放在第一位

　　11月30日20时，在能见度很低的济南遥墙国际机场（简称“济南机场”）机坪上，维修部航线车间的李福强，认真为飞机做着航后检查。他表情沉稳而专著，一丝不苟尽量睁大眼睛，仔细地检查着飞机的发动机，不放过任何一点蛛丝马迹。

　　而此时，在上海浦东的机组公寓房间里，是准备就绪的机组人员，此时此刻，只要天气情况符合标准，他们将会在第一时间赶往机场，准备起飞。机长王亚巍正在跟他2岁的宝宝通着电话：“儿子，叫爸爸。”“爸爸……”王亚巍脸上洋溢着幸福的微笑。他已经在外过夜4天了，本来今天应该飞回济南，他多想赶快飞回去，看看朝思暮想的儿子啊，但是因为大雾只能等待。“我们都很好，别挂念，安全第一！”话筒那边王亚巍的妻子温柔的说。

服务不延误

　　30日晚间，在济南机场，MU5541航班旅客登机后，飞机滑行到跑道准备起飞时，天空突降大雾，能见度为0，飞机被困跑道。机上的旅客情绪不稳定，乘务长康海涛不断进行广播：“各位旅客由于突降大雾，飞机现在不能起飞，请耐心等待……”，当班乘务员不时为旅客提供饮料，在被困的几个小时里，乘务组的年轻姑娘们一刻也没休息，她们来回巡视客舱，安抚着旅客情绪。

　　经过机务人员3个小时的努力后，被困的MU5541飞机终于被安全拖到停机位。乘客下飞机后，因为机场内宾馆都已满员，地面服务部及时安排车辆将乘客送往市区住宿。其中有一个8人团队旅客表示，不想去市区，想在候机楼呆一晚。但是济南机场规定，夜间候机楼必须清场。为了满足旅客的需求，地服部当晚值班的李潇东班组，主动将他们在机场办公区的休息室让给了8位旅客休息，他和当班的其他工作人员则在隔壁的办公室内坐了一个通宵，整整一夜没合眼。当第二天早上李潇东等人把热乎乎的早餐送到旅客手中，并护送他们登上补班飞机时，其中的一位旅客拉着李潇东的手由衷的说：“太感谢了……”

　　由于此次大雾持续时间长，部分滞留济南机场的旅客焦急万分，航班不正常，服务却不能不及时。地面服务部克服了人员紧张的情况，认真做好了航班延误后的相关工作。及时通报了进出港航班不正常信息，并且耐心解答旅客的问询，及时加派了服务人员引导旅客办理退票手续和改签航班等各项工作，同时为滞留的旅客提供饮用水和餐食。东航山东分公司各部门通力协作，用耐心细致的服务，赢得了绝大多数旅客的理解。

　　（作者单位：中国东方航空股份有限公司山东分公司济南基地党委办公室）