民航资源网2011年1月26日消息：1月22日晚，B-2350飞机抵达鄂尔多斯伊金霍洛机场，当地机务反映前货舱门无法打开，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）深圳分公司飞机维修厂值班工程师王哲立刻意识到问题的严重性，在春运最繁忙的时刻，这个故障将直接影响到前货舱的使用，轻则不能装货，严重的可能将导致人员受伤，造成航班延误，必须尽快解决。由于此时飞机在外站，王哲与明平伟同志第一时间赶到外场值班室，详细了解故障情况，通过电话耐心地向当地机务指导操作该货舱门的步骤和注意事项，飞机顺利回深。

　　凌晨一点半，飞机落地深圳后，前货舱门已经可以顺利打开。为预防故障再次发生，早在飞机回深前，王哲与明平伟就已制定好排故方案，根据故障现象，决定更换前货舱门手柄组件、并进行系统调节和润滑。当晚，深圳机坪气温逼近0度，两位工程师全然不顾恶劣的天气条件，逐一指导，认真检查，严把安全关，一直坚持工作到第二天中午11点，故障顺利排除。

　　为保障春运航班正常，改善服务质量，提高运营效益，1月24日下班后，明平伟同志主动放弃休息时间，认真执行测试和校装程序，并从工具房借来压缩和拉伸张力电子计，利用短停时间再次测试B-2350飞机货舱门手柄，确认故障已彻底排除后才离开。

　　就是这么一群可爱的机务人，他们的执着坚守源于一份庄严的承诺——有我，就有安全！

　　（作者单位：中国南方航空股份有限公司深圳分公司飞机维修厂）