民航资源网2010年12月31日消息：美国达美航空公司（DL）、捷蓝航空公司（B6）等航空公司宣布，他们已经为绝大部分滞留的旅客办理了航班改签手续。

　　受暴风雪影响，达美航空公司取消了3000多航班，25万旅客受到影响。该公司发言人布莱克（Anthony Black）表示，达美航空公司已经为这些这些旅客办理了改签手续，到今晚（30日）该公司将运送90%以上的旅客前往目的地。

　　自圣诞节暴风雪以来，共计约8200个航班被取消，120多万旅客受到影响。旅客纷纷抱怨航空公司不能及时的通报信息。12月26日至27日，纽约地区3大机场关闭。

　　布莱克称：“大部分的旅客已经得到安置，今天我们将运送90%以上的滞留旅客前往目的地。现在的问题是：一些旅客的目的地，我们每天只有2个航班，而且座位有限。所以这部分旅客可能需要等久一点。”

　　捷蓝航空公司发言人卡利罗（Jen Carrillo）表示，该公司预计到本周末将运送大部分的滞留旅客前往目的地。捷蓝航空公司今天取消了40个航班，29日则取消了120个航班。

　　穿越航空公司（FL）发言人怀特（Christopher White）表示，28日穿越航空公司分别在纽约拉瓜迪亚国际机场、波士顿机场和密尔沃基机场增开了1个航班。绝大部分滞留旅客已经到达目的地。

　　为旅客改签是一件很困难的事，因为在这个最繁忙的假期期间，各航班的平均客座率都达到了90%以上。这是自二战以来的最高水平。过去5年中，美国的航空公司削减了9.1%的运力。

　　美国联合航空公司（UA）发言人约翰逊（Rahsaan Johnson）表示，今天该公司的滞留旅客要么已经到家了，要么就在回家的航班上了。美国联合航空公司增加了一架波音747客机执飞洛杉矶至纽约航线。该机可搭载370名旅客。而美国大陆航空公司（CO）并没有宣布具体的进展情况。10月份美国联合航空公司和大陆航空公司合并，组建为全球最大的航空公司——美国联合大陆控股有限公司。

　　美国西华盛顿大学教授宝拉（Suzanne Paola）对大陆航空公司在暴风雪中的表现很不满意。28日因航班取消，宝拉教授一家滞留在纽瓦克。她机场打了几个小时的电话进行改签，却被告知只能乘坐1月3日的航班返回西雅图。而宝拉教授希望在1月1日前返回，从而能赶得上去迎接一个韩国交换生。她说：“这差不多是整整一周的时间了。大陆航空公司怎么能什么都不做呢？”达美航空公司1月1日早上6时的航班上还有空位，因此宝拉教授买了该航班的机票，每张570美元。大陆航空公司承诺退还她原来机票一半的钱，每张机票约退还244美元。

　　新泽西人奥马吉奥（Tim Omaggio）表示，他能够理解航空公司在不可控的天气情况时平衡旅客需求面临的困难。但是他仍然向大陆航空公司提出了投诉。28日他的女儿计划从纽瓦克飞往凤凰城，因航班取消而滞留。她没能从机场航空公司员工那得到帮助，打电话也不行。奥马吉奥称：“航空公司应该尽可能多的在纽瓦克机场安排工作人员。你在机场简直找不到人可以咨询，即使找到一个，他也不知道具体的情况。”

　　得克萨斯州顾问公司AeroEcon总裁斯维尔伦加（David Swierenga）表示，暴风雪预计将会给航空公司带来1.5亿美元的损失。他假设，往返航班票价平均为每人300美元，每架飞机搭乘150人。

　　《美航空公司：绝大部分滞留旅客已经改签航班》原文地址

　　（作者单位：民航资源网）