日前，中国航油华北公司北京南苑机场运营部正式挂牌成立，这标志着中国航空油料有限责任公司（简称“中国航油”）正式入驻北京南苑机场。

　　据了解，北京南苑机场作为中国联合航空有限公司（China United Airlines Co. Ltd.，简称“中联航”）的运营基地，位于北京南中轴线上，距天安门14公里。2009年旅客吞吐量超过150万人次，目前已开通至国内25个城市的48条航线，预计到今年年底，旅客吞吐量将超过200万人次。快速发展对中联航的运营能力提出了更高的要求。

　　据中联航总经理姚维辉介绍，由于南苑机场是军民共用机场，所以在中国航油入驻之前，中联航的航油保障一直由军方代为提供。但是近几年来，随着南苑机场航班密度的增加，军方供油的模式已不能满足中联航的飞行需要。此次中国航油入驻南苑机场，不仅可以满足中联航的发展需要，同时也使南苑机场的管理向规范化、标准化迈进了一大步。

　　中国航空油料集团公司副总经理龚丰在接受记者采访时表示，中国航油入驻南苑机场可以说是三方共赢。首先是中国航油充分履行了其“飞机飞到哪里，中国航油就把油加到哪里”的承诺，同时也拓展了市场。其次，对于驻场部队而言，中国航油入驻后将极大地减轻军方的供油压力。最后，对于中联航而言，中国航油的入驻破解了其发展瓶颈，有助于发挥南苑机场的重要作用，对于缓解北京空域紧张局面、发展首都民航事业都具有重要的意义。同时，龚丰也表示，中国航油正式入驻后一定会为航空客户提供规范化、专业化和安全优质的航油供应服务。而对于中联航快速发展的形势，中国航油承诺会及时调整人员和车辆，满足实际需要。

　　据中联航南苑机场总经理助理王利春介绍，中国航油此次在南苑机场派驻了16名工作人员，并安排了3台吨位不同的运油车，基本可以满足南苑机场的日常加油需要。

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