民航资源网2011年9月14日消息：近日，广州白云国际机场运行指挥中心与中南空管局技术保障中心（简称“技保中心”）相互配合，完成了白云机场四套仪表着陆系统下滑设备外场信号质量完好性的测试工作，为白云机场的安全运行提供了保障。

　　白云机场的仪表着陆系统下滑设备安装在两条跑道各南北跑道端的一侧，位于飞行区内。测试工作从七月初开始，根据天气情况择日进行，为确保测试数据的有效性和准确性，选择在航班起降量大的白天进行，并且需要在离跑道端较远处架起一定高度的测试设备。

　　运行指挥中心了解到该测试工作的特殊性，详细研究了技保中心提供的测试方案，除依照飞行区技术标准对测试图纸进行评估外，还要求技保中心向上级净空管理部门申请。在上级净空管理部门及空管局飞行程序设计部门的安全评估后，运行指挥中心制定了完善的测试工作控制程序，明确了测试工作的信息通报流程，并加强了测试工作的监控及现场的巡查工作，确保测试工作不影响机场的正常运行。

　　白云机场仪表着陆系统下滑设备的外场信号测试工作不仅是对民航局相关文件精神的贯彻落实，也是除民航飞行校验中心定期对白云机场的仪表着陆系统测试外，保障飞行安全、努力确保机场正常运行的尝试。据了解，今后类似的保障飞行安全的测试工作将走向常态化，运行指挥中心将继续履行好自己的职责，不断提高运行管理能力，积极为确保机场的正常运行做出最大的贡献。

　　注：仪表着陆系统又俗称盲降，是目前大型繁忙机场必备的着陆引导系统，其包含航向台、下滑台、测距设备、目视参考设备。下滑设备是仪表着陆系统的一部分，位于跑道入口端一侧，通过发射一定坡度的无线电信号，为通过机载设备接收到该信号并建立航向指引的飞机提供相对于跑道入口的下滑指引，使飞机平稳下降高度，安全着陆。

　　（作者单位：广州白云国际机场股份公司运行指挥中心）