据印度NDTV.com网站报道，印度主计审计长公署（CAG）报告称印度航空公司（Air India）金融局势混乱主要是其购买和租赁新飞机造成的，印度民航总局局长Praful Patel对此予以了回击。在其报告中，CAG特别提到Patel在其前两届任期中作出的决策以及航空公司对于问题的管理情况。

　　但9月9日，Patel在接受《印度时报》的采访时称，CAG的观察结果属于“马后炮”。“印度航空机队飞机的服役年限达20年。我们处于一种第二十二条军规式的两难处境之中。如果想做好，我们就需要新飞机，但又知道公司的财务状况不允许这样做。以前做预测的处境与现在的状况截然不同，”Patel表示。

　　这家电视台网站还称，民航部长Vayalar Ravi承认印度航空没有资金支付其于2006年订购的27架波音787，这些飞机计划将于今年年底交付。报告还指责政府不该仓促决定订购“一支印度航空不需要的机队”，对于这种说法，Patel予以了反驳。

　　“印度航空从2004年8月起开始评估其飞机需求，直到2005年12月签署订购协议。如果说这个过程太快，我不知该如何给缓慢一词下定义，”他表示。

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